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Porsche 911 1988 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Porsche 911 1988 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1988 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 3299

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • II (911, 930) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y comercializado entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene disponibles 330 CV en su imponente motor 3299. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: EGR, elevalunas eléctrico, cargador, navegador, molduras, avería motor, bimasa, gasoil, testigo, pastillas de freno y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1988 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Sanson Cabrol Ciriza
    Responder
    Sanson Cabrol Ciriza
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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