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Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Speedster

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3299

  • Porsche Marca:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Speedster Carrocería:
  • II (911, 930) Generación:
  • 300 CV Potencia:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y comercializado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este coche está clasificado como Speedster, además tiene 300 CV disponibles dentro de su motor 3299. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cerradura, filtro del aceite, quitar rayón, correas, neumáticos, impuesto de circulación, casa oficial, lámparas, filtro de la gasolina, pastillas de freno y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Poncio Remírez Bova
    Responder
    Poncio Remírez Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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