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Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1987 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Speedster

Caballos de Potencia

El coche tiene 300 CV

Modelo

El modelo es Porsche 911

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 300 CV Potencia:
  • Speedster Carrocería:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • II (911, 930) Generación:
  • 1987 Año:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Speedster, lo complementan sus 300 CV en un motor 3299. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuanto cuesta, el coche da tirones, arrancar, alternador, impuesto de circulación, alfombrillas, inyectores, reprogramar, limpieza, chivatos y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1987 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Poncio Remírez Bova
    Responder
    Poncio Remírez Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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