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Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y distribuido entre el año 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Roadster, dispone de 330 CV en el espectacular motor 3299. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cambiar una rueda, alerón, pierde líquido, que problemas da, asientos, testigo, amperios batería, salpicadero, pulir faros, averías y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Adriel Paules Berceruelo
    Responder
    Adriel Paules Berceruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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