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Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1986 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 3299

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (911, 930) Generación:
  • 330 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y comercializado entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, además tiene 330 CV en su imponente motor 3299. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: juntas, testigo fallo motor, llave, lámparas, kilometros reales, pinzas, kilometros reales, bombilla, velocimetro, isofix y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1986 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Adriel Paules Berceruelo
    Responder
    Adriel Paules Berceruelo
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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