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Porsche 911 1980 Targa Top II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Porsche 911 1980 Targa Top II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV)
  • Porsche 911 1980 Targa Top II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2993

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • 188 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Targa top Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1980 II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Este coche está clasificado como Targa top, tiene en su haber 188 CV en un interesante motor 2993. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: intermitentes, cuanto cuesta, euro 3, averia, filtro del aceite, pierde potencia, faros xenon, valor venal, bujias, techo solar y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) Targa 3.0 MANUAL (188 CV) Gasolina

  1. Silvano Usedo Portu
    Responder
    Silvano Usedo Portu
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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