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Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 300 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (911, 930) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 300 CV en su imponente motor 3299. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cambiar una rueda, tracción, aparcamiento, alfombrillas, inyectores, marcha atras, frenos, aire acondicionado, ESP, aire acondicionado y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Dylan Virumbrales Sullastres
    Responder
    Dylan Virumbrales Sullastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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