ITV cada año

Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 1980
  5. Coupe
  6. II (911, 930)
  7. Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 46 años
Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1980 Coupe II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 3299

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 300 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 911 Modelo:
  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y distribuido entre el año 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 46 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene los 300 CV disponibles dentro de su motor 3299. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Este coche, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cargar bateria, alternador, averia, rueda de repuesto, gps, plafón, distribución, testigo fallo motor, que aceite es mejor, que aceite es mejor y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1980 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Dylan Virumbrales Sullastres
    Responder
    Dylan Virumbrales Sullastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados