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Porsche 911 1979 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
Porsche 911 1979 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV)
  • Porsche 911 1979 Coupe II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2993

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 209 CV Potencia:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1979 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

El Porsche 911 1979 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene en su haber 209 CV en su increible motor 2993. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: parabrisas, led, normativa euro, cremallera de dirección, bollos, ruido, filtro antipartículas, válvula, testigo, bateria y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1979 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1979 II (911, 930) 3.0 MANUAL (209 CV) Gasolina

  1. Josue Chinchurreta Aldegunde
    Responder
    Josue Chinchurreta Aldegunde
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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