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Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Motor

Tiene un motor 2687

  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Targa top Carrocería:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (911, 930) Generación:
  • 165 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, lo acompañan unos 165 CV disponibles dentro de su motor 2687. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: módulo abs, módulo abs, extras, aparcamiento, testigo fallo motor, cierre centralizado, revisión, limpieza, asientos, bombín y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Bassam Caum Amechazurra
    Responder
    Bassam Caum Amechazurra
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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