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Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2687

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Targa top Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • 165 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1976 Año:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 50 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, tiene en su haber 165 CV en el motor de 2687. Es el modelo de Porsche Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: quitar rayón, transferencia, cuanto vale el seguro, ESP, bobina, pierde aceite, concesionario, silentblock, inmovilizador, cierre centralizado y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Bassam Caum Amechazurra
    Responder
    Bassam Caum Amechazurra
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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