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Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Modelo

El modelo es Porsche 911

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

  • 911 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 165 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 50 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene en su haber 165 CV en el interior de su motor 2687. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tacos del motor, parabrisas, pintar, módulo abs, concesionario, testigo fallo motor, aparcamiento, amortiguadores, robado, levas y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Giacomo Birto Lastres
    Responder
    Giacomo Birto Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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