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Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV)
  • Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • 260 CV Potencia:
  • II (911, 930) Generación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1976 Año:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 48 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 260 CV en el interior de su motor 2993. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que aceite es mejor, limpieza, fallos comunes, vamos, casa oficial, filtro del aire, pantalla táctil, normativa euro, vibraciones, gases y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) Turbo 3.0 MANUAL (260 CV) Gasolina

  1. Guido Leño Caticovas
    Responder
    Guido Leño Caticovas
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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