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Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1976 Coupe II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 165 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 165 CV es su magnífico motor 2687. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "II (911, 930)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1976.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuanto cuesta, filtro del aire, paragolpes, led, bujias, EGR, que problemas da, transferencia, filtro del aceite, codificar llave y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1976 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Jerald Usana Cuerva
    Responder
    Jerald Usana Cuerva
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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