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Porsche 911 1975 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1975 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1975 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2687

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 165 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • II (911, 930) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, por otro lado, este vehículo tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, dispone de 165 CV en un interesante motor 2687. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1975.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tacos del motor, luces, fap, filtro del aceite, sensores, rueda de repuesto, filtro del polen, avería motor, alfombrillas, concesionario y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1975 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Sanson Delfín Capacete
    Responder
    Sanson Delfín Capacete
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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