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Porsche 911 1975 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1975 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche 911 1975 Roadster II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 165 CV

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

  • 165 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1975 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • II (911, 930) Generación:
  • Roadster Carrocería:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1975 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Porsche 911 1975 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y puesto en el mercado entre 1975 y 1975, este modelo en concreto tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene disponibles 165 CV en un interesante motor 2687. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bluetooth, pinchazo, testigo, concesionario, ralentí, llave, como tasar el coche, kilometros reales, que aceite es mejor, transferencia y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1975 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1975 II (911, 930) 2.7 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Flavio Cebollada Ciriza
    Responder
    Flavio Cebollada Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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