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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2687

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1974 Año:
  • Targa top Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (911, 930) Generación:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Porsche Marca:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 175 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible en el mercado entre 1974 y 1974, esta carrocería además tiene 52 años. Este tipo de carrocería es Targa top, por si fuera poco, tiene sus 175 CV en un interesante motor 2687. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 780.000 km. Además, contando con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pinzas, suena raro, limpieza, levas, pastillas de freno, filtro de la gasolina, manos libres, gomas, repuestos, ralentí y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

  1. Giuilio Samperio Guridi
    Responder
    Giuilio Samperio Guridi
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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