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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 175 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

  • II (911, 930) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 175 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • Targa top Carrocería:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1974 Año de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y comercializado entre 1974 y 1974, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene 175 CV en el interior de su motor 2687. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "II (911, 930)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: soluciones, intermitente, concesionario, bateria, EGR, control de velocidad, euro 4, capó, cuanto cuesta, pinzas y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (175 CV) Gasolina

  1. Giuilio Samperio Guridi
    Responder
    Giuilio Samperio Guridi
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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