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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 2687

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1974 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • II (911, 930) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y distribuido entre el año 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, lo complementan sus 150 CV en su imponente motor 2687. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "II (911, 930)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Este coche, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: salpicadero, que aceite es mejor, impuesto de circulación, reprogramar, suspensión roscada, molduras, cuanto mide, plafón, wifi, testigo fallo motor y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Guido Comamala Pujiula
    Responder
    Guido Comamala Pujiula
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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