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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 150 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (911, 930) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1974 Año:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, esta carrocería además tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, además tiene 150 CV en su increible motor 2687. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: limpieza, como tasar el coche, pierde aceite, faros xenon, quitar rayón, pierde potencia, filtro de la gasolina, inyectores, cuentakilometros, piezas y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Guido Comamala Pujiula
    Responder
    Guido Comamala Pujiula
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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