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Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1974 Targa Top II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1974

Generación

Pertenece a la generación II (911, 930)

  • RWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • 2687 Motor (Cilindrada):
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (911, 930) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en venta públicamente entre 1974 y 1974, por otro lado, este vehículo tiene 51 años. Este vehículo es de tipo Targa top, tiene 150 CV en un interesante motor 2687. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1974.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 765.000 km. Además, contando con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: parking, intermitentes, correa de distribucion, diagnóstico, pantalla táctil, maletero, euro 5, junta de culata, fusibles, valor venal y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1974 II (911, 930) Targa 2.7 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Guido Comamala Pujiula
    Responder
    Guido Comamala Pujiula
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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