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Porsche 911 1972 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 54 años
Porsche 911 1972 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1972 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 110 CV Potencia:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (901, 911) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1972 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
7.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y vendido entre el año 1972 y 1972, este magnífico modelo tiene 54 años. Este coche está clasificado como Targa top, por si fuera poco, tiene sus 110 CV es su magnífico motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 810.000 km. Por otro lado, con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro antipartículas, distribución, frenos, vamos, euro 1, cuanto mide, embrague, intermitentes, testigo, luz de airbag y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Luke Amechazurra Bardina
    Responder
    Luke Amechazurra Bardina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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