
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
54 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 810.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1972
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 1991
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Herramientas para tu Porsche 911
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina
El Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible en el mercado entre 1972 y 1972, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene en su haber 110 CV en el motor de 1991. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es 911 de tipo "I (901, 911)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 810.000 km. Este automóvil con 54 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bombilla, juntas, fallos, alerón, avería motor, limpieza, aire acondicionado, gasoil, plafón, pastillas de freno y módulo abs entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 1972 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Buena relación calidad y precio para ser Porsche.