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Porsche 911 1971 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 54 años
Porsche 911 1971 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1971 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Modelo

El modelo es Porsche 911

KM deseados para este coche

Menos de 810.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1971 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 110 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1971 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1971 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en el mercado entre 1971 y 1971, es importante resaltar que este coche tiene 54 años. Este coche está clasificado como Targa top, por si fuera poco, tiene sus 110 CV es su magnífico motor 1991. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 810.000 km. Hay que remarcar que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: módulo abs, chivatos, pulir faros, gases, el coche da tirones, reparar, luz de carretera, cuantos km dura, centralita, piezas y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1971 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1971 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Guido Villaoslada Platel
    Responder
    Guido Villaoslada Platel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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