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Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV)
  • Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1970 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (901, 911) Generación:
  • 2195 Motor (Cilindrada):
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.45 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 125 CV Potencia:
  • Porsche Marca:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y expuesto en el mercado entre 1970 y 1970, además esta gama cuenta con 56 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene disponibles 125 CV en el motor de 2195. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 840.000 km. Este coche, con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigo fallo motor, robado, fallos, ruido, centralita, parabrisas, que ruedas lleva, junta de culata, bateria, testigos luminosos coche y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.2 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Samael Sorondo Embarba
    Responder
    Samael Sorondo Embarba
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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