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Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1970 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

KM deseados para este coche

Menos de 825.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • 110 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Targa top Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1970 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y comercializado entre 1970 y 1970, además esta gama cuenta con 55 años. Este vehículo es de tipo Targa top, además tiene 110 CV en un motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "I (901, 911)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 825.000 km. Es importante resaltar que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: silentblock, kilometros reales, extras, rodamientos, parking, levas, pierde potencia, aparcamiento, caudalímetro, valor venal y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1970 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Roderic Salip Quintín
    Responder
    Roderic Salip Quintín
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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