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Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1969 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1969

  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • I (901, 911) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1969 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • 911 Modelo:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 110 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto a la venta entre 1969 y 1969, en cualquier caso, este modelo tiene 56 años. Su carrocería es de tipo Targa top, tiene los 110 CV en el espectacular motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 840.000 km. Es destacable, que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: llave, tracción, pantalla táctil, de serie, libro de instrucciones, sensores, luz airbag, palier, cuanto cuesta, filtro del aceite y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Poncio Perasi Gorricho
    Responder
    Poncio Perasi Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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