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Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche 911 1969 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1969

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 170 CV Potencia:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • 1969 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y comercializado entre 1969 y 1969, por otro lado, este vehículo tiene 56 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su gran motor 1991. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "I (901, 911)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 840.000 km. Este coche, con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: quitar rayón, desguace, salpicadero, cilindros, gomas, cuanto mide, robado, quitar rayón, concesionario, cuanto cuesta y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1969 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Gaspar Sualdea Tabar
    Responder
    Gaspar Sualdea Tabar
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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