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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Modelo

El modelo es Porsche 911

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Targa top Carrocería:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 911 Modelo:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 160 CV Potencia:
  • I (901, 911) Generación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y comercializado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 58 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene los 160 CV en el motor de 1991. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "I (901, 911)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 870.000 km. Es importante resaltar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pulir faros, rotura, filtro de la gasolina, euro 3, tracción, molduras, bollos, revisión, rótulas, que neumaticos lleva y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Dashiel Manzana Tundidor
    Responder
    Dashiel Manzana Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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