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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1991

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (901, 911) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 160 CV Potencia:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1968 Año:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto a la venta entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 58 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, además tiene 160 CV disponibles dentro de su motor 1991. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 870.000 km. Debemos tener en cuenta que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: de serie, suspensión roscada, libro de instrucciones, bobina, averia, intermitentes, cenicero, neumáticos, distribución, euro 4 y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Dashiel Manzana Tundidor
    Responder
    Dashiel Manzana Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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