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Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1968 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año:
  • 911 Modelo:
  • I (901, 911) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 160 CV Potencia:
  • 1968 Año de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, en cualquier caso, este modelo tiene 57 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, lo acompañan unos 160 CV es su magnífico motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "I (901, 911)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bollos, alarma, aparcamiento, luz de carretera, rueda de repuesto, cuentakilometros, concesionario, silentblock, testigos luminosos, fusibles y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Dashiel Manzana Tundidor
    Responder
    Dashiel Manzana Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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