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Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • I (901, 911) Generación:
  • 1968 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 911 Modelo:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 170 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 58 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 170 CV en el motor de 1991. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 870.000 km. Hay que tener en cuenta que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que problemas da, catalizador, velocimetro, cuantos km dura, mando a distancia, alarma, gases, aparcar, tubo de escape, válvula y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Darwin Manzana Barcina
    Responder
    Darwin Manzana Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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