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Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (901, 911) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1968 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 150 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un interesante motor 1991. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro de la gasolina, juntas, correa de distribucion, aire acondicionado, sensores, cambiar una rueda, fallos, resetear, pastillas de freno, libro de instrucciones y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Uriel Seruendo Petisme
    Responder
    Uriel Seruendo Petisme
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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