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Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Porsche 911

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 140 CV Potencia:
  • I (901, 911) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • 1968 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en el mercado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 57 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo complementan sus 140 CV disponibles dentro de su motor 1991. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 855.000 km. Es importante resaltar que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: aire acondicionado, capó, pierde potencia, suspensión roscada, pinzas, ESP, filtro antipartículas, diagnóstico, cuantos km dura, filtro del aceite y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Galván Sagarminaga Crestán
    Responder
    Galván Sagarminaga Crestán
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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