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Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche 911 1968 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV)
  • Porsche

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de coche por edad

56 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Porsche Marca:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 110 CV Potencia:
  • I (901, 911) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1968 Año:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 110 CV en el espectacular motor 1991. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 840.000 km. Además, contando con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: inmovilizador, bombilla, pinchazo, grillos, salpicadero, averia, cargar bateria, pinchazo, aire acondicionado, módulo abs y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1968 I (901, 911) 2.0 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Samir Tomico Ariñez
    Responder
    Samir Tomico Ariñez
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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