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Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche 911 1967 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (901, 911)

  • Porsche Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1967 Año de Fabricación:
  • I (901, 911) Generación:
  • 1967 Año:
  • RWD Conducción:
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1967:
  • 1967 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 160 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y sacado al mercado entre 1967 y 1967, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 58 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene 160 CV en el espectacular motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 870.000 km. Este coche, con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bombín, testigo fallo motor, reprogramar, luz airbag, luz de airbag, velocimetro, cuanto vale el seguro, luz de posición, gases, temperatura y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1967 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Dimas Balda Atrio
    Responder
    Dimas Balda Atrio
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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