
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1966. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Generación
Pertenece a la generación I (901, 911)
KM deseados
Menos de 900.000 KM
Modelo
El modelo es Porsche 911
Motor
Tiene un motor 1991
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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Herramientas para tu Porsche 911
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
El Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y disponible en el mercado entre 1966 y 1966, esta estupenda carrocería tiene 60 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 160 CV en un motor 1991. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "I (901, 911)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 900.000 km. Es destacable, que con 60 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: velocimetro, grillos, bujias, cenicero, desguace, fallos comunes, luces, sensores, gases, codificar llave y turbo entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 1966 I (901, 911) 2.0 MANUAL (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche manual.