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Porsche 911 1965 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 61 años
Porsche 911 1965 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1965 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

  • 1965 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1965:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (901, 911) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 130 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1965 Año fin de Fabricación:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1965 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Targa top Carrocería:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1965 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1965 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible en el mercado entre 1965 y 1965, en cualquier caso, este modelo tiene 61 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1991. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "I (901, 911)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 915.000 km. Debemos tener en cuenta que con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ralentí, bombín, fusibles, revisión, paragolpes, elevalunas eléctrico, parachoques, el coche da tirones, anticongelante, pastillas de freno y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1965 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1965 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Uriel Macazaga Devigorerrazuriz
    Responder
    Uriel Macazaga Devigorerrazuriz
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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