ITV cada año

Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 1964
  5. Targa top
  6. I (901, 911)
  7. 2.0 MANUAL (130 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 60 años
Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1964 Targa Top I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de coche por edad

60 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Porsche Marca:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1964 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • I (901, 911) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1964 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1964:
  • 130 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1964 Año fin de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y comercializado entre 1964 y 1964, por otro lado, este vehículo tiene 60 años. Su carrocería es de tipo Targa top, además tiene 130 CV en un interesante motor 1991. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "I (901, 911)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 900.000 km. Es importante resaltar que con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: wifi, marcha atras, gomas, parabrisas, quitar rayón, juntas, limpiaparabrisas, llantas, vibraciones, caudalímetro y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Bassam Sanlés Abanto
    Responder
    Bassam Sanlés Abanto
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Porsche, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados