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Porsche 911 1964 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 61 años
Porsche 911 1964 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche 911 1964 Coupe I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 915.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (901, 911) Generación:
  • 130 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1964:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1964 Año:
  • 911 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1964 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1964 Año de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 1964 y 1964, esta estupenda carrocería tiene 61 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 130 CV en un interesante motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "I (901, 911)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 915.000 km. Debemos tener en cuenta que con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: siniestro, euro 5, módulo abs, tacos del motor, filtro antipartículas, euro 5, junta de culata, EGR, golpe, frenos y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1964 I (901, 911) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Sanson Abeijón Sazón
    Responder
    Sanson Abeijón Sazón
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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