ITV cada 2 años

Porsche 911 GT3 2017 Coupe 991 Restyling 4.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación 991 Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

8.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 GT3 2017 991 Restyling 4.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

El Porsche 911 GT3 2017 991 Restyling 4.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto a la venta entre 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 500 CV disponibles dentro de su motor 3996. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 GT3 de tipo "991 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: impuesto de circulación, salpicadero, led, tapicería, cenicero, pierde líquido, módulo abs, cuanto vale el seguro, marcha atras, parabrisas y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 GT3 2017 991 Restyling 4.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 GT3 2017 991 Restyling 4.0 AUTOMATICO (500 CV) Gasolina

  1. Darwin Piralt Villate
    Responder
    Darwin Piralt Villate
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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