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Porsche 911 GT3 2011 Coupe 997 Restyling RS 4.0 MANUAL (500 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 GT3 2011 997 Restyling RS 4.0 MANUAL (500 CV) Gasolina

El Porsche 911 GT3 2011 997 Restyling RS 4.0 MANUAL (500 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 500 CV en un motor 3996. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 GT3 de tipo "997 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 5, motor de arranque, parachoques, testigo, catalizador, cargar bateria, isofix, testigo fallo motor, wifi, gases y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 GT3 2011 997 Restyling RS 4.0 MANUAL (500 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 GT3 2011 997 Restyling RS 4.0 MANUAL (500 CV) Gasolina

  1. Asad Chinchetru Berbens
    Responder
    Asad Chinchetru Berbens
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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