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Porsche 718 Spyder 2020 Cabriolet I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina

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Fabricado hace 5 años
Porsche 718 Spyder 2020 Cabriolet I (982) 4.0 MANUAL (420 CV)
  • Porsche 718 Spyder 2020 Cabriolet I (982) 4.0 MANUAL (420 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 3995

  • I (982) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2020:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 420 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-LCK Letras matrícula Año/España:
  • 2020 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2020 Año:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2020 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3995 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • 718 Spyder Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina

El Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y puesto a la venta entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 420 CV en el espectacular motor 3995. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 718 Spyder de tipo "I (982)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: manos libres, cerradura, parabrisas, kilometros reales, bollos, cuanto vale el seguro, concesionario, tacos del motor, molduras, cargar bateria y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 718 Spyder 2020 I (982) 4.0 MANUAL (420 CV) Gasolina

  1. Gaspar Maduro Estulte
    Responder
    Gaspar Maduro Estulte
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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