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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 68 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1956. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y puesto en el mercado entre 1956 y 1956, por otro lado, este vehículo tiene 68 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 60 CV es su magnífico motor 1582. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 356 de tipo "II (A)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.020.000 km. Debemos tener en cuenta que con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: el coche da tirones, freno de mano, rodamientos, concesionario, navegador, fap, valor venal, luz de airbag, kilometros reales, fallos comunes y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.6 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Romulo Cormenzana Sullastres
    Responder
    Romulo Cormenzana Sullastres
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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