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Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Fabricado hace 69 años
Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche 356 1956 Cabriolet II (A) 1.5 MANUAL (100 CV)
  • Porsche

Año de Fabricación

Se fabricó en 1956

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Porsche 356

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 100 CV Potencia:
  • II (A) Generación:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 356 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • Porsche Marca:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1956 Año de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 356 1956 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Porsche 356 1956 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 1956 y 1956, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 69 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 100 CV disponibles dentro de su motor 1498. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 356 de tipo "II (A)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1956.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.035.000 km. Por otro lado, con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: intermitentes, cargar bateria, que neumaticos lleva, gps, suspensión roscada, cerradura, fallos, inyectores, pastillas de freno, pantalla táctil y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1956 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1956 II (A) 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Galván Mongelos Viagel
    Responder
    Galván Mongelos Viagel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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