ITV cada año

Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 356
  4. 1952
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 1.1 MANUAL (40 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 73 años
Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Año de Fabricación

Se fabricó en 1952

  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 40 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 356 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Porsche Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 1952 Año:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 1952 y 1952, además esta gama cuenta con 73 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 40 CV en el motor de 1086. Es el modelo de Porsche Gasolina con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 356 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.095.000 km. Es importante resaltar que con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: juntas, marcha atras, fusibles, taloneras, ventanilla, ruido, EGR, luz de carretera, bateria, bollos y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 356 1952 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Roderic Oyón Corroto
    Responder
    Roderic Oyón Corroto
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados