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Pontiac Tempest 1965 Coupe II 5.8 MANUAL (269 CV) Gasolina

Fabricado hace 61 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1965

Motor

Tiene un motor 5812

KM deseados para este coche

Menos de 915.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Tempest 1965 II 5.8 MANUAL (269 CV) Gasolina

El Pontiac Tempest 1965 II 5.8 MANUAL (269 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Pontiac y disponible en el mercado entre 1965 y 1965, este magnífico modelo tiene 61 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 269 CV disponibles dentro de su motor 5812. Es el modelo de Pontiac Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tempest de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 915.000 km. Además, contando con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: bujias, cuentakilometros, EGR, libro de instrucciones, vibraciones, tapicería, wifi, que aceite es mejor, tubo de escape, euro 1 y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Tempest 1965 II 5.8 MANUAL (269 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Tempest 1965 II 5.8 MANUAL (269 CV) Gasolina

  1. Gaspar Otón Unda
    Responder
    Gaspar Otón Unda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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