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Pontiac GTO 1968 Cabriolet II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Fabricado hace 58 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 325 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.3 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es uno de los modelos de Pontiac y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, esta carrocería además tiene 58 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 325 CV en su increible motor 6400. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.89 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue GTO de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 870.000 km. Por otro lado, con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: fallos, que aceite es mejor, cierre centralizado, tacos del motor, rodamientos, palier, isofix, parking, soluciones, frenos y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

  1. Dashiel Relancio Nañez
    Responder
    Dashiel Relancio Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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