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Pontiac GTO 1968 Cabriolet II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Generación

Pertenece a la generación II

Modelo

El modelo es Pontiac GTO

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.3 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Pontiac y puesto en venta públicamente entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 325 CV en un motor 6400. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.89 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es GTO de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 840.000 km. Debemos tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: filtro del aceite, caudalímetro, aparcar, cerradura, testigo fallo motor, bluetooth, arreglar, sensores, luz de carretera, levas y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

  1. Dashiel Relancio Nañez
    Responder
    Dashiel Relancio Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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