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Pontiac Grand Prix 2002 Coupe VI 3.8 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 205 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Grand Prix 2002 VI 3.8 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

El Pontiac Grand Prix 2002 VI 3.8 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Pontiac y sacado al mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 205 CV en su gran motor 3791. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Grand Prix de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: transferencia, cambiar una rueda, kilometros reales, testigo fallo motor, ESP, medidas, filtro del polen, intermitente, robado, desguace y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Grand Prix 2002 VI 3.8 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Grand Prix 2002 VI 3.8 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

  1. Zoel Jas Zubiete
    Responder
    Zoel Jas Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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