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Pontiac Grand AM 1999 Sedan V 3.4 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.5 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Grand AM 1999 V 3.4 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

El Pontiac Grand AM 1999 V 3.4 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina es un coche fabricado por Pontiac y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 175 CV en un motor 3350. Es el modelo de Pontiac Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Grand AM de tipo "V".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Pontiac. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 390.000 km. Este automóvil con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: bombilla, soluciones, grillos, euro 1, amortiguadores, levas, revisión, no arranca, vamos, taloneras y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Grand AM 1999 V 3.4 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Pontiac Grand AM 1999 V 3.4 AUTOMATICO (175 CV) Gasolina

  1. Dylan Boraita Batanero
    Responder
    Dylan Boraita Batanero
    Comentario:

    La línea de este Pontiac me encanta.

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