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Pontiac Firebird 2002 Coupe IV 5.7 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Pontiac Firebird

9.6 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Firebird 2002 IV 5.7 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

El Pontiac Firebird 2002 IV 5.7 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina es uno de los modelos de Pontiac y puesto a la venta entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 329 CV en el espectacular motor 5665. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Firebird de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Es destacable, que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: motor de arranque, mp3, cenicero, alarma, testigos luminosos, fallos, grillos, parachoques, palomillas, reparar y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Firebird 2002 IV 5.7 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Firebird 2002 IV 5.7 AUTOMATICO (329 CV) Gasolina

  1. Dean Oquiñena Manzana
    Responder
    Dean Oquiñena Manzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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