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Pontiac Firebird 1993 Coupe IV 5.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Firebird 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Pontiac Firebird 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Pontiac y comercializado entre 1993 y 1993, este modelo en concreto tiene 33 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 265 CV en su imponente motor 5736. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Firebird de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: chivatos, luces, luces, cuentakilometros, luz de airbag, paragolpes, cuentakilometros, rotura, limpiaparabrisas, pierde potencia y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Firebird 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Firebird 1993 IV 5.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Massimo Sazón Caticovas
    Responder
    Massimo Sazón Caticovas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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