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Pontiac Firebird 1989 Coupe III 3.1 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación III

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

7.5 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Firebird 1989 III 3.1 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Pontiac Firebird 1989 III 3.1 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Pontiac y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo complementan sus 140 CV en un motor 3135. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Firebird de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: fap, caudalímetro, euro 5, llantas, vamos, suspensión roscada, que problemas da, de serie, concesionario, testigo fallo motor y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Firebird 1989 III 3.1 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Firebird 1989 III 3.1 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Amir Culsán Botín
    Responder
    Amir Culsán Botín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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