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Pontiac Firebird 1973 Coupe II 7.5 AUTOMATICO (360 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 360 CV

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Firebird 1973 II 7.5 AUTOMATICO (360 CV) Gasolina

El Pontiac Firebird 1973 II 7.5 AUTOMATICO (360 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Pontiac y disponible para su comercialización entre 1973 y 1973, es importante resaltar que este coche tiene 53 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 360 CV en su imponente motor 7500. El coche fabricado por Pontiac, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 1.01 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Firebird de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: pierde líquido, cojinetes, rotura, alternador, caudalímetro, lámparas, abs, levas, avería motor, ruido y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Firebird 1973 II 7.5 AUTOMATICO (360 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Pontiac Firebird 1973 II 7.5 AUTOMATICO (360 CV) Gasolina

  1. Ramir Rostoll Olleta
    Responder
    Ramir Rostoll Olleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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