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Plymouth Voyager 2000 Minivan III 2.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.1 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Voyager 2000 III 2.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Plymouth Voyager 2000 III 2.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Plymouth y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 2429. El coche fabricado por Plymouth, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Voyager de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: cuanto mide, como saber los km reales, limpiaparabrisas, volante, aire acondicionado, techo solar, gps, freno de mano, fuga de aceite, bombilla y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Voyager 2000 III 2.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Plymouth Voyager 2000 III 2.4 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Jairo Bano Bisen
    Responder
    Jairo Bano Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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