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Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.2 MANUAL (396 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.2 MANUAL (396 CV)
  • Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.2 MANUAL (396 CV)
  • Plymouth

Caballos de Potencia

El coche tiene 396 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.98L/100 Km

  • 7206 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Road Runner Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Plymouth Marca:
  • 1968 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.98 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 396 CV Potencia:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Road Runner 1968 I 7.2 MANUAL (396 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1968 I 7.2 MANUAL (396 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Plymouth y puesto en venta públicamente entre 1968 y 1968, esta carrocería además tiene 58 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, tiene los 396 CV en un interesante motor 7206. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.98 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Road Runner de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 870.000 km. Es importante resaltar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: tracción, codificar llave, luz de airbag, intermitente, led, luz airbag, correa de distribucion, centralita, reparar, fallos comunes y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1968 I 7.2 MANUAL (396 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Road Runner 1968 I 7.2 MANUAL (396 CV) Gasolina

  1. René Garacoy Serrablo
    Responder
    René Garacoy Serrablo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Plymouth, muy fiable.

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