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Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Plymouth Marca:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 6981 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 431 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Road Runner Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Plymouth y disponible en el mercado entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 56 años. Su carrocería es de tipo Coupe Hardtop, tiene disponibles 431 CV es su magnífico motor 6981. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Road Runner de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 840.000 km. Es importante resaltar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: filtro del aceite, volante, motor de arranque, cuanto mide, fallos comunes, filtro del polen, tacos del motor, no arranca, revisión, pinchazo y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

  1. Aldo Subiza Bencomo
    Responder
    Aldo Subiza Bencomo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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