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Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Tipo de coche por edad

58 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Road Runner Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1968 Año:
  • 6981 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 431 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Plymouth Marca:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina es un coche fabricado por Plymouth y puesto en venta públicamente entre 1968 y 1968, este modelo de coche tiene concretamente 58 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, tiene en su haber 431 CV disponibles dentro de su motor 6981. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Road Runner de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Es importante resaltar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: llantas, levas, turbo, bollos, bollos, gps, filtro de la gasolina, cargador, taloneras, que ruedas lleva y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

  1. Aldo Subiza Bencomo
    Responder
    Aldo Subiza Bencomo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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