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Plymouth Reliant 1982 Sedan 2-Puertas I 2.6 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.1 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Reliant 1982 I 2.6 MANUAL (131 CV) Gasolina

El Plymouth Reliant 1982 I 2.6 MANUAL (131 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Plymouth y puesto a la venta entre 1982 y 1982, esta estupenda carrocería tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan 2-Puertas, tiene los 131 CV en el motor de 2555. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Reliant de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: cremallera de dirección, bujias, EGR, pastillas de freno, sensores, ralentí, que problemas da, diagnóstico, ruedas, cenicero y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Reliant 1982 I 2.6 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Reliant 1982 I 2.6 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Howard Yerro Alou
    Responder
    Howard Yerro Alou
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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