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Plymouth Fury 1972 Wagon 5-Puertas V 6.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

Fabricado hace 54 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.8 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Fury 1972 V 6.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

El Plymouth Fury 1972 V 6.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Plymouth y vendido entre el año 1972 y 1972, este modelo en concreto tiene 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 294 CV en el motor de 6286. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Fury de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 810.000 km. Es remarcable, que este coche con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: tracción, pulir faros, que problemas da, bimasa, ralentí, cuanto cuesta, cremallera de dirección, temperatura, intermitentes, testigo fallo motor y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Fury 1972 V 6.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Fury 1972 V 6.3 AUTOMATICO (294 CV) Gasolina

  1. Sacha Gazolaz Cahué
    Responder
    Sacha Gazolaz Cahué
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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