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Plymouth Fury 1969 Wagon 5-Puertas V 3.7 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Plymouth Fury 1969 Wagon 5-Puertas V 3.7 AUTOMATICO (147 CV)
  • Plymouth Fury 1969 Wagon 5-Puertas V 3.7 AUTOMATICO (147 CV)
  • Plymouth

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación V

  • 0.6 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Fury Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3678 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1969 Año:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • V Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Plymouth Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 147 CV Potencia:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Fury 1969 V 3.7 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Plymouth Fury 1969 V 3.7 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Plymouth y puesto a la venta entre 1969 y 1969, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 55 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 147 CV en un motor 3678. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Fury de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 825.000 km. Es importante resaltar que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: pintar, ESP, velocimetro, vibraciones, que problemas da, cierre centralizado, luz airbag, testigo, rotura, marcha atras y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Fury 1969 V 3.7 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Fury 1969 V 3.7 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Joel Gatius Tundidor
    Responder
    Joel Gatius Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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